关注汶川地震救灾中的中国空军

专题：四川汶川大地震

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中国空军装备的俄制伊尔-76运输机紧急参与救灾

伊尔76MF一次最多可载乘和密集空投225名伞兵或相当于40吨的武器辎重，并有一次空投3辆伞兵战车的能力，航程远至5，000公里,IL-76可以在简易机场起降，此次为绝对主力。

　　5月16日11时59分，中国空军航空兵某师空投救灾物资

 我军15名空降兵精锐在灾区上空冒险跳伞

昌飞派出直-8赶赴灾区

陆军型直八中型直升机

直8型直升机是中国直升机设计研究所和昌河飞机工业集团公司研制的中型多用途直升机，直8型直升机有广泛的用途。

　　解放军陆航部队“黑鹰”直升机出动救灾

“黑鹰”S-70C-2直升机是美国西科斯基公司于20世纪70年代，为美国陆军航空兵研制生产的uH-60A“黑鹰”直升机的民用型运输直升机。该机按照美国陆军航空军对通用战术运输直升机所提作战使用要求进行研制，能在高海拔满载起飞，航程达1600千米，是一种适用于全球作战的装备。 S-70也是陆航唯一能在高原区顺利运作的直升机.

该机为单旋翼带常规尾桨的空气动力布局，旋翼有4片钛合金加复合材料桨叶，桨毂采用了弹性轴承，机身上部装有两台CT7-2C涡轮轴发动机，单台功率1285千瓦。驾驶舱为并列双驾驶员座椅。机体为半硬壳式金属结构，后三点轮不可收放式起落架，可经受11.5米/秒垂直速度坠地时所引起的撞击。客舱可乘载12～14名人员。外部货钩可起吊3吨的重量。

• 最大起飞重量9185千克
• 最大飞行速度290千米/小时
• 最大爬升瘁10.25米/秒
• 实用升限5790米
• 悬停高度(有地效)3170米
•  (无地效)2890米
• 航程(机内油箱、无余油)660千米

长19.76米，机身宽2.36米，高5.13米，机身为半硬壳结构。由于大量采用各类树脂和纤维等复合材料，其空重较轻。

旋翼直径16.36米，尾桨直径3.35米，机长(旋翼、尾桨旋转)19.76米，(旋翼、尾梁折叠)，机身长15.26米，机高(尾桨旋转)5.18米，(至桨毂顶部)3.79米。

最大允许速度361千米/小时，最大平飞速度(海平面)293千米/小时，最大巡航速度(高度1220米，35摄氏度)268千米/小时，垂直爬升率(海平面、32.2摄氏度)3.55米/秒，实用升限5790米，悬停高度 (有地效、35摄氏度)2895米，航程(最大起飞重量、最大内部燃油、30分钟余油)600千米，续航时间2小时18分钟。

直升机运输人员物资也受天气及地形条件影响，图为我军首批救援直升机14日上午成功降落此次地震震中汶川县城，新华社记者徐壮志摄。　

我军米-171直升机(米-17的重大改进型号)为灾区运送物资

米－171中型运输／旅客直升机，是著名的米－8T型直升机和米－17型直升机的现代化改进型，性能可靠型比米8和米-17有显著提高。该机可以在极坏的气候、地面能见度低或高纬度的地区条件下安全飞行和着陆。该机可在悬停情况下装卸货物，舱内设有货物固定装置。可用于运送货物，载客，或者用于救援。

性能数据\:

• 最大平飞速度(最大起飞重量) ：250公里／小时
• 最大巡航速度(最大起飞重量) ：240公里／小时
• 实用升限(正常起飞重量) ：5000米
• 悬停高度(无地效，正常起飞重量) ：1760米
• 航程(最大标准燃油，5％余油，正常起飞重量) ：495公里

动力装置：

• 发动机采用两台1545千瓦2070马力的伊索托夫TV3-117VM涡轴发动机。起飞功率2×1454千瓦(2×1977轴马力)。
• 标准燃料适用于570公里（307海里）范围内。两个备用油箱适用于1065公里（575海里）范围内。

尺寸数据：

• 机高： 5.6米
• 机舱长度： 5.25米
• 全长（旋翼和尾桨转动）：25.35米（83英尺2英寸）
• 机身长度（不包括尾桨）：18.42米（60英尺6英寸）
• 机宽：2.50米
• 高度：5.54米（18英尺2英寸）
• 旋翼直径：21.29米（69英尺10英寸）
• 尾桨直径：3.90米
• 主轮距：4.51米
• 前主轮距：4.28米
• 客舱容积：23米
• 旋翼旋转面积：356平方米

重量数据：

• 净重：7055千克
• 装载能力：4000千克 (机舱内) 3000千克 (外挂)
• 正常起飞重量：11100千克
• 最大起飞重量：13011千克
• 最大速度： 260千米/小时(1000米高度)
• 最大速度：250千米/小时 (海平面) 220千米/小时(500米高度)

性能数据\:

• 最大平飞速度(最大起飞重量) ：250公里／小时
• 最大巡航速度(最大起飞重量) ：240公里／小时
• 实用升限(正常起飞重量) ：5000米
• 悬停高度(无地效，正常起飞重量) ：1760米
• 航程(最大标准燃油，5％余油，正常起飞重量) ：495公里

    5月17日中午，一架航班号为FD7802的M26多用途重型直升机经停重庆机场一小时后，飞赴四川灾区执行救援任务。据介绍，M26多用途重型直升机是目前世界上最大的直升机，其机身长约40米、机高11.6米、旋翼长32米，空机约重28吨，最大起飞权重达到56吨，最多可容纳100余人，是实施救援的主战直升机。