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船史专家22年研究得出结论
郑和初次奉使下西洋600周年之际,中国船史研究会副会长、武汉理工大学交通学院教授席龙飞日前公布他22年的研究成果时说,郑和宝船是世界上第一艘万吨巨轮,比哥伦布发现新大陆时乘坐的旗舰要大许多倍。
席龙飞通过对史料的潜心研究发现,宝船上下共有8层,包括郑和在内的近千名官兵生活和工作在大船内,排水量近万吨。在郑和时代100年之后,西方一些知名航海家的船也并不大,哥伦布的旗舰“圣·玛利亚”号长只有80多尺,排水量约233吨,麦哲伦的旗舰“特立尼达”号排水量只有110吨,达·伽玛的旗舰“圣·加布利尔”号也才400吨,郑和宝船是当时世界上最大的“航空母舰”。
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